游戏截图

游戏简介:

《汽车俱乐部2》游戏提供了从卡丁车到高性能原型车、经典大奖赛赛车到现代GT赛车和赛车卡车等多种类型的车辆。玩家可以在不同的赛车类别中切换，体验从城市街道赛到历史赛道的经典赛事。在驾驶赛车时，可以感受到车辆的重量转移、轮胎抓地力变化等细节，让赛车体验更加真实。

汽车俱乐部2 免安装正式版游戏玩法

真实物理模拟

游戏采用高精度的物理引擎，模拟真实赛车的驾驶体验。车辆的机械损伤、轮胎磨损、空气动力学影响等细节都得到了精细的呈现。

动态天气与赛道条件

游戏引入了先进的动态天气系统，包括24小时昼夜循环、气压模拟、风速和温度变化。玩家还可以选择真实天气模式，将游戏中的天气与现实世界同步。

丰富的赛事与模式

游戏包含多种模式，如锦标赛、赛事周末、计时赛和自由测试。此外，玩家可以创建自定义赛事，设置车辆类别、赛道、积分系统和天气条件。

生涯模式与多人游戏

游戏的生涯模式模拟了真实的赛车手职业生涯，玩家可以在多个赛事中积累经验，逐步提升自己的赛车水平。多人模式则支持在线对战，玩家可以与其他玩家竞争。

汽车俱乐部2 免安装正式版游戏特色

逼真的画面与优化性能

游戏采用MADNESS引擎，提供高质量的图形效果，同时优化了性能，即使在配置较低的系统上也能流畅运行。此外，游戏还支持VR体验，为玩家带来沉浸式的驾驶感受。

丰富的车辆与赛道

游戏收录了大量经典和现代的赛车，以及来自全球的赛道。此外，游戏还不断通过更新增加新的车辆和赛道。

真实赛车规则与赛事模拟

游戏提供了完整的赛车规则和赛事模拟功能，支持多种国际赛事的规则定制。例如，1.4版本引入了椭圆赛道赛和全赛道黄旗规则。

持续更新与扩展

开发团队致力于长期更新，每月都会带来新的功能、改进以及新的车辆和赛道。例如，1.5.3版本更新了安全车机制、AI进站策略，并对轮胎和潮湿天气下的驾驶体验进行了优化。

汽车俱乐部2 免安装正式版版本更新

Automobilista 2 V1.6.4.2&超级奖杯卡车发布!

Automobilista 2 V1.6.4.2现已实时 - 此更新带有新的肾上腺素PT2 DLC以及其他一些修复程序和改进。

肾上腺素PT2可在此处购买，但是按照惯例，在接下来的几天中，所有用户将保持免费。

如果您遇到此构建问题，则先前的v1.6.3.6在Steam(“ Present -Build”)上作为beta分支

作为此更新采取的一系列优化措施的一部分，现在物理引擎现在通过默认情况下在四个CPU线程上运行，而不是以前的两个默认值。但是，对于运行基本较旧的系统的用户来说，这可能不是净阳性

v1.6.3.6-> v1.6.4.2 ChangElog

内容

添加了超级奖杯卡车系列和12个专用的STT布局(肾上腺素PT2 DLC的一部分)

一般的

在冠军模式下添加了48个最大网格的大小支持(最少需要12GB RAM)

修复了通过ICM菜单请求PitStop在某些情况下会失败的问题

修订后的扎拉克橡胶铺设以更好地反映当前轮胎负载和滑动并减少玩家和AI车辆之间的差异

用形成圈和滚动开始侵犯所有即时DQ

卸下滚动的启动灯倒计时开始使绿色的光无法预测(现在灯从所有红色直接变为绿色)

在滚动开始时，AI控制玩家汽车时，被授予罚款，在自动滚动开始模式下

固定的问题，如果规则允许加油，并且在策略中设定了燃油价值，则在坑口期间不会将燃料添加到玩家车辆中

使用较低粒子细节设置时，固定颗粒在几何形状周围产生锯齿状边缘

与环境图有关的CPU渲染逻辑的性能优化。

FFB循环优化通过

物理现在默认为4个CPU胎面而不是前2个

UI和HUD

与“机械悬架”分开的“悬架”，并为ICM菜单的维修策略修复快捷方式添加了一个新的“ Aero+悬架”选项

修复了非卡丁车预设错误列出卡丁车布局;排除椭圆形 /污垢 /卡丁车的布局来自弧Camaro和F-Inter预设中的列表

物理

对LMDH/GTP，LMP2(Gens)，DPI，P1(均)，P2，P3，P3，P4，GTE，GT3(GT4)，GT Open，GT4，G55 Supercup，Porsche Cup，Porsche Cup，lamborghini super trofeo，copa montrimights corm coccrimplly carsimperce consemlight，cars of Coccer， SuperSport，Camaro

进一步调整对湿润表面的敏感性的敏感性

各种GT3汽车Ginetta G55(所有变体)的默认后机翼设置略有增加

GT3 GEN2：进一步的BOP传递到V10动力模型;兰博基尼低下压力变体的校正错误，使其额外的功率增加了4%

蒙大拿州：固定对额叶损伤的发动机敏感性过多

梅赛德斯EVO2 DTM GR.A：后左轮胎压力设置的校正误差

Lotus 23：减少后制动冷却

奥迪R8 GT4：修订后的FFB

人工智能

调整了AI行为，因此，如果它撞到另一辆车并将其固定在练习或排位赛中的第一或第二部门中，则可能会重新接触行为以打开差距以供另一个热圈或返回坑(如果迟到了)

AI驱动程序在练习中离开坑时遵循的调整逻辑，并有资格最大程度地减少会议早期流量的问题

在冠军概述屏幕上添加了AI湿技能标量和AI错误乘数选项

通用校准PAS降低了寒冷轮胎的AI性能损失，尤其是在寒冷环境温度下

校准F-USA GEN1和GEN2的AI模拟会话时间(所有变体)

Camaro弧：AI校准通行证;进一步调整以防止AI汽车在撞击高速公路时滚动

Brabham BT46：调整后的AI Underrayd物理，以减轻较低的性能与这辆车中的播放器

F-USA(所有Gens)：校准AI模拟会话时间

Super V8，蒙大拿州，GT4的AI校准通行证

声音的

更改“对手样本”选项为“声音细节”，因为它现在也会影响环境效果

固定轨道和追逐凸轮发动机音高2019年巴西股票汽车和Metalmoro AJR雪佛兰V8

轨道

IMOLA：固定的播放器自动孔口功能在离开Pitlane后不会禁用;重建Pitbox和车库布局

车辆

更新的凹坑限制器显示：BMW M4 GT3，Corvette Z06.R，McLaren GT3 Evo，Lambo GT3 EVO2，保时捷992 GT3R; BMW M Hybrid，保时捷963;保时捷GTE

BMW M4 GT4：固定卡尺和机箱顶点AO问题

保时捷963：添加了彩色坑灯

ORECA 07：修复了错误的室内灯光映射

Corvette C3 RC：固定的油漆映射

Swift 009C：调整后的驾驶员齿轮更换动画

Lola T98：调整后的发动机3D网格枢轴;调整后的悬架3D网格位置在陈列室模式下